Диагностика автомобиля Fiat 75 Ревда

Опоры двигателя, когда и зачем менять⬇️
⠀
Опоры двигателя - это, так называемые подушки, гасители вибраций, исходящих от мотора

Подиумы ВЧ для #skoda начало... #шумоффекатеринбург #автозвук #caraudio #morel

Автомагазин #сафариplus

Основной причиной образования кокса или проще говоря нагара это — работа двигателя на некачественным топливе (а оно такое повсеместно) сопровождающееся усиленным нагарообразованием в камере сгорания двигателя. Днища поршней и стенки камеры сгорания обрастают нагаром и углеродистыми отложениями от несгоревшего топлив.Клапана покрываются нагаром, а в отдельных случаях могут просто прогореть. Поршневые кольца закоксовываются и теряют подвижность, стенки камеры сгорания обрастают нагаром, ухудшается теплоотвод. Также нагарообразованию способствуют наличие специальных металлосодержащих присадок в топливе (для повышения октанового или цетанового числа топлива), а также разложение и окисление масла попадающего в камеру сгорания. Частая езда на непрогретом двигателе с небольшой нагрузкой, езда на малых оборотах, стояние в "пробках", зимняя езда — все это способствует интенсивному накоплению нагара на поверхностях деталей камеры сгорания.
Излишне большое количество нагара (уменьшение объема камеры сгорания) ведет к появлению детонационных явлений, что уменьшает мощность двигателя и увеличивает потери на трение и износ цилиндропоршневой группы и кривошипно-шатунного механизма двигателя. Кроме того, уменьшаются проходные сечения впускных и выпускных клапанов. Нагар, попавший под клапан, ведет к его неплотной посадке в седло, отчего клапан со временем прогорает. Неплотное закрытие клапанов приводит также к значительному падению компрессии, соответственно — потере мощности.
В канавках поршневых колец, на боковой поверхности поршня и стенках цилиндров образуются среднетемпературные отложения — лаки. Нагар и лак на верхней кромке поршня ускоряют износ цилиндра. Лак в поршневых канавках и попавший туда выкрошившийся нагар лишают подвижности поршневые кольца, уменьшая компрессию; начинает увеличиваться расход масла «на угар». Когда же отложения полностью заполняют зазор между поршневой канавкой и кольцом, его распирает, давление на стенки цилиндра резко возрастает, износ гильзы цилиндра и колец ускоряется, и даже могут возникнуть задиры на стенках гильзы. Через «залегшие» кольца увеличивается прорыв газов в картер двигателя, а масла — в камеру сгорания, что еще более ⬇️⬇️⬇️

Вода закипает при 100ºC, ртуть замерзает при –40ºC. Острый угол – 30 градусов, тупой – 120.

А какие еще величины составляют 90 градусов? Пишите свои варианты ответов в комментариях.

Подсказка: одна из них имеет прямое отношение к Subaru #Forester.

Два дня работы - и реализована полная оклейка этого Volkswagen Tiguan.
Использована плёнка Avery белый сатин с легким перламутровым эффектом.
Именно этот эффект позволяет отражать свет особым образом, подчеркивая все линии автомобиля, делая его стиль и геометрию более выраженными.
Если вы планируете добавить несколько штрихов во внешний вид своего авто, сделать его более ярким, но не агрессивно- вычурным, то выбор плёнки с сатиновым или матовым эффектом будет лучшим решением.
———
Рассчитать стоимость и объём услуги, срок выполнения -
в директ @platinumgarage
«Позвонить» - активная кнопка в описании профиля.
————
#оклейкаавто #оклейкапленкой #оклейкаспб #автовинил #пленкаavery #volkswagen

false

Выполнили работы по Mazda 6. Полная химчистка салона и перешив обода руля в натуральную кожу. #домавтомобильноймоды

Как избавится от неприятного запаха в машине

-

#ФорвардАвто #открываябудущее #LADA #АвтоВАЗ #Vesta #Xray #Priora #Granta #Kalina #4X4 #Largus #ВАЗ #Кредит #Лизинг #Tradein #Пермь #Ижевск #Чайковский #Сургут #Нижневартовск

Замена радиатора охлаждения

После 3-х лет любовь только начинается!
20% скидка на запчасти и сервис для автомобилей старше 3 лет

GTR32 на акпп, мотор в разбор и дефектовку. Печальная история - не поставили жиклёр на закись в Директ порт. Шатун шатнуло в отрыв, блок в мясорубку. Есть предположения, что с коленом?